La mayoría de los sistemas de seguridad aeroportuaria limitan los líquidos en el equipaje de cabina a envases individuales de 100 ml o menos, con todos los envases transportados juntos en una única bolsa transparente y resellable de aproximadamente un litro de capacidad. Se trata de un estándar internacional ampliamente adoptado, aunque no se aplica de forma idéntica en todas partes.
Lo que se comprueba es el tamaño del envase, no cuánto contiene: un envase de 200 ml con solo 50 ml restantes generalmente se sigue tratando como un envase de 200 ml y habría que trasvasarlo a un tamaño permitido para pasar algunos controles.
Algunas regiones han empezado a relajar este límite en controles con tecnología de escaneo por TC más nueva, permitiendo envases más grandes o eliminando el requisito de la bolsa aparte, mientras que la mayoría de los aeropuertos todavía no han hecho este cambio. Confirma la norma vigente para el aeropuerto concreto de salida en lugar de asumir que el límite tradicional de 100 ml ya no se aplica en todas partes.
Consulta con tu aerolínea y lee la etiqueta antes de seguir nada de lo que aparece aquí. Los límites de vatios-hora para baterías de litio, las franquicias de líquidos y las políticas sobre candados varían según la aerolínea y el país, y cambian con el tiempo — las cifras publicadas por la aerolínea o la autoridad de seguridad con la que realmente viajas prevalecen sobre cualquier cosa escrita en este sitio. Una power bank o batería de repuesto se transporta exactamente como especifican su fabricante y tu aerolínea, nunca por estimación. Nosotros indicamos lo que está publicado — una potencia en vatios-hora, un límite de tamaño, el reconocimiento oficial de un candado — y este sitio describe únicamente el equipo: nada aquí garantiza lo que un control concreto permitirá en un día concreto.
Última revisión el 26 de agosto de 2026