Sí, ese es precisamente el propósito del sistema reconocido por la TSA. Un candado realmente reconocido, marcado con el indicador oficial, puede ser abierto por las autoridades de seguridad mediante una llave maestra compartida o un sistema de combinación maestro específico para ese diseño de candado, sin necesidad de forzarlo ni cortarlo.
Esto solo funciona con candados que realmente llevan el distintivo reconocido y están fabricados según la especificación que coincide con esa herramienta maestra. Un candado de combinación que simplemente tiene la palabra “TSA” impresa, sin el distintivo auténtico ni el mecanismo correspondiente, no se puede abrir de esta forma, y se cortaría en su lugar si una inspección requiere abrir la maleta.
Después de una inspección, un candado realmente reconocido normalmente se deja en su estado bloqueado, a veces con una nota o tarjeta que indica que la maleta fue revisada: un candado que funciona e intacto, en lugar de una maleta que se deja abierta o un candado sustituido por una brida.
Consulta con tu aerolínea y lee la etiqueta antes de seguir nada de lo que aparece aquí. Los límites de vatios-hora para baterías de litio, las franquicias de líquidos y las políticas sobre candados varían según la aerolínea y el país, y cambian con el tiempo — las cifras publicadas por la aerolínea o la autoridad de seguridad con la que realmente viajas prevalecen sobre cualquier cosa escrita en este sitio. Una power bank o batería de repuesto se transporta exactamente como especifican su fabricante y tu aerolínea, nunca por estimación. Nosotros indicamos lo que está publicado — una potencia en vatios-hora, un límite de tamaño, el reconocimiento oficial de un candado — y este sitio describe únicamente el equipo: nada aquí garantiza lo que un control concreto permitirá en un día concreto.
Última revisión el 26 de agosto de 2026